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8万元自主紧凑新秀 试1.6L海马福美来M5

第 3/3 页:驾驶:底盘表现扎实可靠 1.6L加速感不理想
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海马 福美来M5 实拍 图解 图片

  新一代福美来M5的1.6升自然吸气发动机是海马自主研发的第二代产品,应用了塑料可变长度进气歧管(VIS)、铝合金材质的缸体及缸盖、4-1紧耦合的排气歧管、发动机轻量化等4大技术,发动机性能进一步提升,燃油经济性更强、更加节能环保。同时搭配6MT与6AT变速箱称得上是同级别较高水准,实际使用6MT档位清晰,但而6AT多数媒体老师表示换挡逻辑问题还需调教。

海马 福美来M5 实拍 图解 图片

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  新一代福美来M5继承并发扬了福美来品牌冠军底盘基因,底盘扎实稳健,采用前麦弗逊式后E型多连杆式四轮独立悬挂系统,在车辆行驶过程中,能最大幅度的减小来自地面的冲击,同时改善加速和制动时整车的平顺性和舒适性,EPS电动助力转向的应用为新车带来更为舒畅的驾控体验,但仅限自动挡车型搭配。

  驾驶感受:底盘表现扎实可靠/1.6L加速感不理想

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    新一代福美来M5比较令人满意之处在于底盘调教十分扎实可靠,在舒适性与操控性上都拥有较高的水准,同时新的E型多连杆独立后悬挂,有效的控制车身稳定性;但1.6L发动机实在是调教的有些孱弱,动力爆发点太过迟缓,即使使用6挡手动变速箱依旧是仅仅应付日常行驶,高速中想要并线加速超车十分力不从心;同时手动挡的机械助力相比自动挡电动助力要沉重不少,至少小女生使用会感到吃力,综合表现在同级车车型中算是中规中矩。

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